SEARCH THIS SITE.

CALENDAR
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
<< September 2017 >>
SELECTED ENTRIES
CATEGORIES
RECENT COMMENT
LINKS
ARCHIVES
PROFILE
MOBILE
qrcode
Access
OTHERS
KYOSHO TF-5

最近、朝晩めっきりと涼しくなってきましたが皆さんいかがお過ごしでしょうか。

 

身近な話では稲刈りの話題沸騰でいよいよ新米の季節です。

 

今日も美味しいお米でランチをいただきまして大満足!

 

 

でっ、ちょっと仕事も早々と片付いたので久々にラジコンを弄ってみたりして。

 

とは言っても四輪なのですが...

 

 

懐かしい"KYOSHOのTF-5"。

 

先日、息子がドリフトがやりたいと言い出してYOKOMOのドリパケを隠れ家に持ち込んで八の字練習したのですが意外と面白い!

 

これは親父専用として一台欲しくなってしまい虎の子のTF-5を今時のドリ車にしてしまおうと。

 

最も、このTF-5は初期型のシャフトドラブなのでどちらかと言うとドリフト向き、ツーリングの世界では早々に見捨てられてTF-5スタリオンと言う全く別なベルトドライブにチェンジされています。

 

結構、レアなシャーシなのかな?

 

 

しかも二台持ちしています...

 

 

でっ、何が今時なのかと言うとバッテリーですね。

 

 

ツーリング用なので当時のバラセル専用で此れに今時のLi-Poを載せようとするとちょっと無理が、載りましぇん!

 

そこで、京商のサイトからスタンダードなTF-5のマニュアルを熟読してたどり着いたのがプラパーツの追加。

 

 

ライナーに残っていました米粒みたいなパーツ、こいつをカーボンシャーシに無理矢理追加してみたらOK牧場!

 

 

何とかサイドの固定完了、かなり外寄りですがドリフトならば此れぐらいの方が慣性強くてアリかな。

 

パーツを入れ替えれば内寄りに出来るのが京商らしいかも?

 

 

裏から見た図、ビスの皿が際どい感じなので無理するとシャーシが”ポキっとね”しそうですが今更気にはしません。

 

 

とりあえず此れでパックセルが使える様になったのでとっとと走らせたいところですがアンプが側のコネクターを忘れていました。

 

明日は久々に、四輪の模型店にでも足を伸ばしてみましょう。

 

| ラジコンカー | 20:19 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
タミヤ TA02

先週、南国の空に留まっていた台風10号が一週間かけて関東へ戻ってくるとは。

 

まるでストカーの様です、おかげで子供達は休校となり喜んでいますが...

 

これから接近に伴い大荒れになりそな予報ですね、徐々に雨脚が強くなってきました。

 

 

でっ、最近親子でハマッテいるRCカーですがオフロードをガンガン走れるのが欲しいかなと。

 

先日も飛行場でバギーを楽しんでいる方が居られちょっと興味深々。

 

そこで検討の結果、TA02Tはどうだろう。

 

 

若い頃、RCカーを弄った事がある人にとっては懐かしいシャーシ、我が家にも当時のパーツが沢山残っています。

 

これならば出資金セロでオフロードバギーが調達出来るのではと早速挑戦する事に。

 

 

眠っていたTA01とTA02のバラバラになったパーツ群、何故かバスタブシャーシだけ見つからない?

 

んっ、ジョリロもチラッと映っているな...

 

 

それにしてもタミヤのHPでは旧車を含めた説明書がダウンロード出来る!なんて素晴らしい企業でしょう。

 

RCカーに限らず戦車などの取説は読んでいるだけでも楽しいです。

 

更に、25年も前のシャーシが今だ現役だなんてのも凄い。

 

 

そして格闘する事約8時間、組みあがった赤いTA02T!

 

 

取説にあったピニオン17Tも見つからず23Tの組み合わせはバックラッシュの調整に苦労しましたハァ

 

Li-Po 2S/2200mAhで試走してみましたがギヤー比がハイレートなので結構早い速いですね〜

 

 

ちなみにニッ素だとトルク感が全くありません、電動ガンと同じでリポの方が断然レスポンス良いです。

 

写真のは硬質スポンジでサイズを調整して更に収縮チューブでコーティングしてみました。

 

 

最後にボディー、これも余っていた34GT-Rのフェンダーカットして無理矢理ですがマッチョでカッチョ良い!

 

走破性もなかなかのもので飛行場の芝ぐらいはバンバン走りそう。

 

また一つ、ゴミ箱からオモチャを拾い上げてしまった...

 

| ラジコンカー | 11:14 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
プロポ新調!

ここのところ調子の良かった腰がっ...

 

月曜日、台風の影響でナチュラル扇風機の風が涼しくてここぞとばかりに隠れ家の草むしりをしたら。

 

出たな〜、坐骨神経痛。

 

しゃがんだ姿勢が良く無いのか5月にも同じ姿勢で再発しています、草むしりをなめていました...

 

まっ、世間はこれからお盆休みと言う事で大した用事もないのでこのまま大人しく養生します。

 

 

でっ、タイトルの通り遂に念願のプロポを新調しました!

 

 

ってか、これ3chです。

 

しか〜も。

 

 

2セット+追加の受信機で合計四台分を一気に購入。

 

ふつふっふ、夏休み中に息子をサーキットデビューさせてみようかと。

 

最近、CC-01パジェロでやたら走り込んでいたのでそろそろ本格的なのも良いかなと思いまして。

 

 

元はサンワのM-Zechs初期型を使ってきましたが遂に液晶表示が消えてしまいご臨終の為入れ替えです。

 

それにしても最新の2.4Gの受信機はちっちゃ、しかもアンテナレスだなんて素敵です。

 

ただ〜し喜ぶのもつかの間、単純に載せ替えただけじゃ動きません?

 

旧サンワの受信機は電源線+とグランドが逆なので各コネクター全て入れ替えないと駄目だなんて後からきがつきました。

 

箱出しで不良品かと思って返品処理しちまったハァ

 

結局、全ての受信機で同じ症状なんてありえないと思い検索掛けたら自分が無知なだけでした...

 

 

と言う事で無事セットアップ完了したのでシャーシ紹介。

 

 

かなり年代物のM-01、ESCはタミヤ純正でバックもします、モーターもド・ノーマル。

 

唯一、ステアリング周りをオリジナルのスイングに改造して結構シビアになっています。

 

 

 

続いてM-03、ラジコンヘリ始める寸前まで弄っていた完全サーキット仕様。

 

息子は迷わずこれでデビューすると、身の程知らずも甚だしい。

 

もっとも、最近はM-05なんてのが主流らしいので最終的には大人買いと言う切り札を隠しているのが大人気ない...

 

 

ともあれ、これで準備完了。

 

どこぞのサーキットに行くのか楽しみになってきましたw

 

| ラジコンカー | 08:36 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
| 1/1PAGES |